氢燃料电池汽车具有零排放、续驶里程长、燃料加注快的典型特点，是新能源车的终极目标和全球各大车企重点布局的战略项目。金属双极板是燃料电池汽车小型化最重要部件，在燃料电池环境下（酸性、电位、湿热）会出腐蚀、接触电阻增加，导致电池性能下降、使用寿命降低甚至出现安全隐患。如何降低金属双极板涂层技术成本、并仍具有良好的导电性和耐腐蚀性，是燃料电池产业商业化和规模化的关键问题。
金属极板价格约占当前主流大功率燃料电池发动机成本的10%-15%。一块金属极板的生产过程包含开模、冲压、涂层、封装等环节。在这其中，涂层成本占到整个金属极板成本的50%左右，涂层好坏是影响金属极板寿命的关键，也是氢燃料电池汽车发动机寿命的最重要掣肘之一。
用于氢燃料电池的PVD涂层技术解决方案为燃料电池提供了卓越的功率输出和耐用性，部分材料方案采用不含贵金属的导电材料，因此量产过程中不会受到金属价格的波动的影响，更利于企业控制生产成本。
用于氢燃料电池的PVD涂层技术解决方案为燃料电池提供了卓越的功率输出和耐用性，部分材料方案采用不含贵金属的导电材料，因此量产过程中不会受到金属价格的波动的影响，更利于企业控制生产成本。
适用设备
● AS700型电弧镀膜涂层设备
● AS600型多功能离子真空镀膜涂层设备
● AS500型多功能离子真空镀膜涂层设备
镀膜样品示例
京公网安备 11011402010499号